Elektrolokomotive 120 001 der Deutschen Bundesbahn.
Komplette Neukonstruktion!
■ Vorbildgerechte Umsetzung der Vorserienlok
■ Feine Scheibenwischer
■ Dachgarten mehrteilig und aufwendig nachgebildet
■ Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
In den Jahren 1979 und 1980 entstanden fünf Prototypen der neuen Baureihe 120 mit Drehstrom-Asynchron-Fahrmotoren. Diese Lokomotiven waren für 160 km/h zugelassen. Nach umfangreichen Versuchsfahrten konnten alle für 200 km/h zugelassen werden, die 120 001 erreichte 1984 die Rekordgeschwindigkeit von 265 km/h.