Spoor terug naar ’84 – ’85

In Spoor terug naar ’84-’85 beschrijft Frank Oude Elferink het NS-materieelpark in dat dienstregelingsjaar en de inzet van dat materieel. De oude rode DE1/2 gingen het laatste jaar in, terwijl de oude rijtuigen Plan K en N definitief aan de kant gingen. De sloop van materieel ’46 ging ook in de zomer van 1984 door, daartegenover werden de nieuwe treinstellen ICM-1 voor het eerst losgelaten in de reizigersdienst. In de loop van het jaar arriveerde een compleet nieuw materieeltype: de dubbeldekker. Nog net aan het eind van het jaar ’84-’85 kwamen de eerste dubbeldekkers in de reizigersdienst te rijden. Tevens is er ruim aandacht voor veranderingen op het gebied van infrastructuur, zoals de bouw van nieuwe spoorlijnen als de Westtak en de Flevolijn. We nemen afscheid van de goederenlijn Groningen – Drachten en zien dat in het jaar ’84-’85 een begin werd gemaakt met de modernisering van de spoorlijn Zwolle – Emmen. Tot slot wordt in het uitgebreide fotohoofdstuk het jaar op treffende wijze in beeld gebracht.