De Oosterspoorweg | De spoorlijn Amsterdam− Zutphen met zijtak Hilversum−Utrecht
€34,95 incl. BTW
Specificaties
| Vormgeving | Victor de Leeuw |
|---|---|
| Formaat | 24,5 x 30,5 cm |
| Aantal pagina’s | 192 |
| Auteurs | Michiel ten Broek, Victor Lansink |
| Illustraties | 250 afbeeldingen in kleur en zwart-wit |
| ISBN | 9789462586352 |
| Bijzonderheden | In samenwerking met Het Spoorwegmuseum |
| Jaar | 2024 |
| Taal | Nederlands |
| Tentoonstelling | 24 april t/m 01 november 2024 |
De eerste spoorlijn in Nederland die onverbloemd werd aangelegd uit oogpunt van concurrentie
150 jaar geleden werd het eerste deel van de Oosterspoorweg in gebruik genomen. Over een spoorwegmaatschappij die een bierhal en een tolgaarderswoning moest bouwen, over drie aan elkaar grenzende stations in Amersfoort en over zijlijntjes naar een zendstation, een paleis en een sigarenkistjesfabriek.
De Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij (HIJSM) zocht rond 1870 aansluiting op het internationale netwerk van spoorlijnen door de aanleg van de Oosterspoorweg. Ze ging daarmee de concurrentie aan met de Rijnspoorweg die van Amsterdam via Arnhem naar Duitsland liep. Daarbij speelde ze onder een hoedje met de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen. Het eerste deel van de Oosterspoorweg werd op 10 juni 1874 in gebruik genomen. In anderhalve eeuw is er veel veranderd. Stations werden geopend, uitgebreid, vernieuwd of gesloten, de
HIJSM werd een deel van NS, concurrentie verdween maar kwam in een andere gedaante weer terug. De Oosterspoorweg bracht het armelijke Gooi in korte tijd tot grote bloei met de eerste grote forensenstations van het land. Het imposante station Utrecht Maliebaan werd het Spoorwegmuseum en in Utrecht is zelfs een stuk van het Oosterspoor veranderd in een park.
Dit boek is nummer 60 in de boekenreeks van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwegwezen (NVBS).
Gerelateerde producten
-
Blokkendozen op het spoor | Het roemruchte Materieel ’24 van NS
€39,95 incl. BTWToevoegen aan winkelwagenFormaat 21 x 28 cm Aantal pagina’s 176 Auteurs Carel van Gestel Illustraties 380 foto’s en 24 tekeningen ISBN 9789462585133 Jaar 2022 Taal Nederlands Uitvoering Gebonden Begin jaren twintig van de vorige eeuw werd besloten een deel van het Nederlandse spoorwegnet te elektrificeren. Exploitatie met elektrische treinen was economisch gezien veel aantrekkelijker dan het …
Blokkendozen op het spoor | Het roemruchte Materieel ’24 van NSRead More
-
Theodor Sanders 1847-1927 | De vergeten compagnon van Berlage
€39,95 incl. BTWToevoegen aan winkelwagenSpecificaties Aantal pagina’s 496 Auteurs Arjan den Boer Jaar 2024 Taal Nederlands Uitvoering Paperback met flappen Formaat 17 x 24 cm Vormgeving Arjan den Boer Illustraties 190 afbeeldingen in kleur en zwart-wit ISBN 978 94 625 86604 Architect, ondernemer en spoorwegingenieur: de vergeten compagnon van H.P. Berlage Architect, spoorwegingenieur en ondernemer Theodor Sanders zette zich …
Theodor Sanders 1847-1927 | De vergeten compagnon van BerlageRead More
-
Stroomlijn op het spoor
€39,95 incl. BTWToevoegen aan winkelwagenFormaat 21 x 28 cm Aantal pagina’s 192 Auteurs Carel van Gestel Illustraties Circa 340 afbeeldingen in kleur en zwart-wit ISBN 978 94 625 8424 2 Taal Nederlands Uitvoering Gebonden Stroomlijn op het spoor, het nieuwste boek van spoorwegkenner Carel van Gestel is nu verkrijgbaar! Van Gestel geeft de lezer een uniek beeld van …
-
Stoomtractie van de wederopbouw | Buitenlandse locs bij NS 1945-1958
€39,95 incl. BTWToevoegen aan winkelwagenAantal pagina’s 176 Auteurs Eelco Storm Illustraties 125 afbeeldingen in kleur en zwart-wit ISBN 9789462586734 Jaar 2024 Formaat 24,5 x 30,5 cm Vormgeving Erlend Schenk Stoom bij NS in de eerste naoorlogse jaren Snel na de Tweede Wereldoorlog wilden de Nederlandse Spoorwegen grootscheeps moderniseren. Voor stoomlocomotieven, zo werd al tijdens de oorlogsjaren bedacht, was …
Stoomtractie van de wederopbouw | Buitenlandse locs bij NS 1945-1958Read More
